 Sobresaliente estabilidad térmica y oxidativa, que reduce la acumulación de lodos a baja
temperatura, formación de depósitos y aumento de viscosidad del aceite en alta temperatura.
 Excelente capacidad de manejo de hollín, que minimiza el aumento de viscosidad relacionada
con el mismo conduciendo a una mayor duración en la vida del aceite y el motor.
 Sobresaliente protección al desgaste corrosivo y abrasivo que extiende la vida útil de los
componentes del motor.
 Excelente retención de TBN que ayuda a contrarrestar los efectos nocivos de los gases de
escape corrosivos y a extender la vida del aceite.
 Bajo contenido de ceniza que reduce la acumulación de contaminantes sólidos en el filtro de
partículas diésel (DPF) optimizando su vida útil.